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1995年7月至2004年9月,先后在四川省地方铁路局运输处、政工处、物业公司工作;2004年9月至2009年5月,任四川省地方铁路局普乐分局副局长;2009年5月至2017年7月,任四川铁路置业有限责任公司总经理;2017年7月至今,任四川铁路置业有限责任公司执行董事、总经理。

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还有一点想要去介绍的,每次我都想跟中国监管部门分享的,在我们看来,中国金融体系在过去的20年中有极高的发展速度,难以置信,复杂度也在不断提升,同时我们也看到在不断创新,创新的脚步在其他国家是非常罕见的。同时,这意味着对监管者来说面临的挑战非常巨大,需要持续不断的更新自己的法律法规,并不光是从国内的角度来说需要不断创新,中国的改革开放也需要跟全球市场联系起来,需要通过创新,更好的适应国际金融市场带来的影响。从这个角度来说,中国监管部门的人员太少了,从这个角度来说难以想象,如果对比其他国家,整个体系非常巨大,专门负责监管,跟其他国家进行国际合作,负责金融市场运行的部门,实际上非常小,人数非常少。蓝色的条是中国整个债市和银行金融市场增长的情况,体量增长多么大,粉色的条主要显示的就是金融核心部门工作人员的人数。比如说央行只有750个核心的人员,提到银保监会,尤其是在两个部委合并之后只有950人,同时还有证券方面的监管,只有600个员工,还有财政部,主要是负责债市的管理,还有地方政府债务市场的管理。从这个角度来说,需要加大你们的员工人数和你们的日常处理工作的工作量。当然,从自下而上的角度,很难做出判断究竟有多少员工才是正常的,但是和其他国家对比,人数太少了,部门太少了。

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